15.4.2026 jsme měli možnost zúčastnit se testovací akce značky Raymon, kde byly představeny novinky pro nadcházející sezónu. Na akci jsme měli možnost si kola nejen prohlédnout, ale hlavně vyzkoušet přímo v terénu.
Raymon zde představil několik nových modelových řad. K vidění byly také modely Vamok a Airok, které využívají osvědčené motory Bosch a míří spíše na klasické trailové a univerzální ježdění.
Hlavní hvězdou celé prezentace ale byla úplně nová řada TAROK, která přináší revoluční pohonný systém DJI Avinox a parametry, jaké jsme u elektrokol doposud prakticky neviděli.
Motor DJI Avinox – výkon na úplně jiné úrovni
Srdcem nových modelů TAROK je motor DJI Avinox M2S, který nabízí opravdu extrémní parametry:
- maximální výkon až 1500 W
- točivý moment až 150 Nm
- velmi rychlou odezvu na šlapání
- kompaktní rozměry a nízkou hmotnost
V praxi to znamená jedno – obrovskou sílu hlavně v prudkých výjezdech. Motor reaguje okamžitě a má takový tah, že máte pocit, jako by vás někdo tlačil zezadu.
Už po prvních metrech bylo jasné, že tenhle systém je výkonově úplně někde jinde než většina současných e-MTB motorů.
Baterie 700 Wh navržená pro maximální výkon
Modely TAROK využívají baterii Avinox FP700 s kapacitou 700 Wh (36 V).
Na první pohled by se mohlo zdát, že větší baterie by byla výhodnější, ale právě tahle 700Wh baterie je navržena tak, aby dokázala dodávat do motoru výrazně vyšší proud.
Díky tomu může motor dlouhodobě pracovat na maximálním výkonu a využívat celý potenciál 1500 W a 150 Nm.
Další zajímavostí je velikost baterie – je velmi kompaktní a díky tomu kolo na první pohled skoro ani nepůsobí jako elektrokolo.
Moderní karbonový rám a mullet geometrie
Nové modely TAROK mají velmi čistý a moderní design.
Rám:
- karbonový rám HSC Carbon
- zdvih zadní stavby 150 mm
- moderní enduro / trail geometrie
- mullet setup 29" / 27,5"
- velmi kompaktní integrace motoru a baterie
Díky tomu působí kolo spíš jako klasické enduro kolo než e-bike.
Modely Raymon TAROK
Řada TAROK se skládá ze tří variant. Všechny mají stejný motor DJI Avinox M2S (1500 W / 150 Nm) a stejnou 700Wh baterii, liší se především osazením.
Naše dojmy z testování
Na testovací akci jsme měli možnost nové TAROKY reálně projet v terénu a první dojem byl naprosto jednoznačný – výkon toho motoru je extrémní.
Motor zabírá okamžitě a má obrovskou sílu hlavně v prudkých výjezdech. Díky baterii 700 Wh s vyšším proudovým tokem dokáže motor dlouhodobě dodávat maximální výkon.
Ve výjezdech jsme měli často pocit, že:
- motor tlačí kolo nahoru skoro jako motorka
- výkon přichází okamžitě po šlápnutí
- i velmi prudké výjezdy najednou nejsou problém
Velmi překvapila také kompaktnost celého systému. Baterie je malá a rám působí spíš jako klasické enduro kolo než elektrokolo.
Další velké plus je váha a ovladatelnost. I přes extrémní výkon působí kolo velmi hravě a stabilně.
Upřímně – pokud se systém DJI Avinox začne ve velkém používat, může to výrazně změnit celý svět e-MTB.
TAROK Pro
Cena: 149 990 Kč
Základní model řady TAROK, který si ale stále zachovává to nejdůležitější – stejný karbonový rám a extrémně silný motor.
Odpružení:
- RockShox Psylo Gold RC – 160 mm
- RockShox Deluxe – 205×60 mm
Pohon Shimano:
- Shimano Deore XT
- kazeta Shimano LinkGlide 11–50
- řazení Shimano Deore
Brzdy:
- Shimano Deore 4-píst
- kotouče 203 mm
Další výbava zahrnuje kola Raymon VR33 / DE207, teleskopickou sedlovku Raymon a pláště Continental Kryptotal.
TAROK Ultra
Cena: 187 490 Kč
Model Ultra nabízí velmi zajímavý poměr ceny a výbavy a sdílí stejný karbonový rám i motor jako nejvyšší model.
Odpružení tvoří:
- RockShox Lyrik Select+ – 160 mm
- RockShox Super Deluxe – 205×60 mm
Pohon:
- SRAM S1000 Eagle
- kazeta 10–52 zubů
- řazení AXS Pod
Velmi zajímavé jsou brzdy:
- Magura Gustav Elite
- kotouče Magura MDR-S 203 mm
Další výbava:
- kola DT Swiss H1900
- teleskopická sedlovka Raymon
- pláště Continental Kryptotal
Hmotnost kola je přibližně 22 kg.
TAROK Ultimate
Cena: 249 990 Kč
Nejvyšší model v nabídce a technologická vlajková loď celé řady.
Odpružení patří mezi absolutní špičku:
- vidlice FOX Float 36 Factory Grip X2 – 160 mm
- tlumič FOX Float X Factory – 205×60 mm
Řazení zajišťuje bezdrátová sada:
- SRAM X0 Eagle AXS
- kazeta 10–52 zubů
- ovládání AXS Pod
Brzdění obstarávají nové čtyřpístkové brzdy:
- SRAM Maven Silver
- kotouče SRAM HS2 200 mm
Další výbava zahrnuje například karbonová kola Raymon CO30, karbonové kliky Raymon FC07 SL nebo teleskopickou sedlovku FOX Transfer Factory.
Hmotnost kola je přibližně 20,4 kg, což je na takto výkonné e-enduro velmi působivá hodnota.
Níže se můžete podívat na několik fotek z testování modelů TAROK, které probíhalo v Polsku během předváděcí akce značky Raymon
Nejoblíbenější
